JDM

据Game*Spark报道，《JDM：漂移大师》推出大型更新，首次加入多人游戏模式。

此前只能单人探索的群玉县开放世界，如今最多支持8名玩家共同驾驶，玩家可以进行竞速、漂移对决，或与其他车手自由巡航。

《JDM：漂移大师》是一款致敬日本街头赛车文化的开放世界竞速游戏，舞台设定在虚构的群玉县。游戏拥有超过250公里道路，并还原了大量日本街景和山路元素，让玩家能够体验类似经典赛车漫画中的“跑山”氛围。

本次更新加入三种多人玩法：1对1竞速、多人漂移赛以及抓地竞速。其中1对1比赛支持玩家在开放世界中直接向其他车手发起挑战，漂移赛和抓地竞速则最多支持8人同时参与。

除了比赛外，多人模式也让玩家能够在地图中偶遇其他车手，一起巡航探索群玉县。官方表示，该模式未来还计划登陆主机平台。

更新还加入了新支线剧情“Ayumi”，包含8个新事件，完成后可获得专属车辆。此外，本次更新修复了地图碰撞、AWD车辆手刹表现、轮胎气压设置等问题，进一步优化驾驶体验。

今日，《JDM：漂移大师》正式发布了PS5版本的定档预告片，并确认游戏将于2026年2月6日登陆PlayStation 5平台。这款游戏旨在为玩家献上一封致日本汽车文化与街头漂移运动的情书。

游戏将带领玩家沉浸在一个以漫画风格渲染的开放世界中。这个世界并非凭空想象，其灵感汲取自日本的真实美景与街道布局，从繁忙的都市高架下到蜿蜒的山道，每一处场景都致力于还原独特的文化氛围。玩家将在此背景下，通过漫画风格的分镜与叙事，逐步揭开属于自己的车手传奇。

作为游戏的核心，《JDM：漂移大师》搭载了一套追求真实手感的精致物理引擎。系统致力于模拟轮胎抓地力、车身重心转移与动力输出的微妙关系，确保每一次方向盘转动与油门深浅都得到真实反馈。游戏中的每一条赛道都经过精心设计，充满挑战性的连续弯道不仅是对技术的考验，更是让玩家展现完美漂移弧线的舞台。

进入游戏，日式漫画风格的cg就让你看到了制作组想要向玩家传递的关键。这不是一款快餐游戏，而是在向纯粹的日式改装与漂移文化致敬。这种纯粹不仅体现在画风上，还体现在游戏中街道的宽度上，可以说本作的车道几乎是开放世界中最狭窄的车道。制作组非常硬核的还原了日本本地公路的原本样貌，狭窄而多弯。在这样的道路上，玩家可以清晰的感受到当年头文字D中秋名山路的险峻。无论是正常抓地驾驶，还是漂移过弯，都极其考验玩家的控车技术。

而制作组为了贯彻与车交流的精神内核，需要你开车一次又一次的穿梭于狭窄的道路上，在不时出现的街车中闪转腾挪，不断磨练自己的漂移技术。虽然一开始大部分玩家可能都会在这样的街道中不断撞车，但是必须承认，在经过不断的练习之后，每个发卡弯都会让玩家真实的体验到何为秋名山。而说到对于头文字D的致敬，制作组也用了很多巧思。除了拿漫画来衔接生涯模式，让玩家有一种漫画男主角的既视感外，还特地塑造了帮忙送寿司的情节。熊猫色的丰田马克兔，几乎可以说是完美还原了头文字D中送豆腐的情节，让玩家可以用相同的方式成为寿司店车神。

而当你开够了86，想要驾驶其它经典日系车时，游戏里还拥有包括马自达、日产、本田、斯巴鲁、三菱等日本知名车厂的授权。可以说大部分日系经典性能车，和头文字D中的同款车辆，在本作中都能开到。而在改装件方面，同样能够体现出作者的用心。虽然大部分改装件都没有官方改装厂的授权，但你仍然能在其中看到一些日本经典厂商的轮圈样式。甚至还有很多上世纪七八十年代，专门为AE86等老车设计的四孔轮圈。

内饰改装同样也是亮点，选择自己喜欢的方向盘和档把头，高度定制化的改装风格，让玩家可以打造出独一无二的JDM战车。作为一款纯粹的日式漂移游戏，最为重要的还是让玩家通过操控车辆感受到漂移的乐趣。本作的驾驶操作给大家提供了两种模式，分别是街机手感和半模拟手感。

街机手感可以让你更容易的起漂和维持漂移动作，适合快速上手。但如果你对漂移感兴趣的话，那一定要试试半模拟手感。当你把辅助系统全部关闭，再使用半模拟手感和手动挡配合。在漂移学院的赛道和真实山路中，通过油门的细微控制来掌握车身的漂移姿态，丝滑的掠过一个又一个连续弯道之后，才能感觉到日本漂移文化的真正精髓。

经历了三个月的跳票之后，终于到了揭开《JDM漂移大师》面纱的时刻了。火子哥之前就体验过Demo版本，Demo版本的整体感受还是不错的，所以在其发售后果断入正。下载后也是一口气玩到了夜里三点多，如果不是床就在边上，火子哥怕是要一头栽倒，直接地铺睡觉了啊。好了，闲话少说，让咱们一起来看看这款《JDM漂移大师》吧。

本作是由波兰开发商Gaming farctory开发的一款赛车游戏，这应该也是他们第一次制作赛车游戏，但是意外做的还不错。进入游戏之后，首先就播放了一段开场动画，这漫画味道冲啊！

游戏的故事背景发生在一个虚构的日本城市——群玉。《头D》玩家直呼内行啊——也因为故事背景是日本，因此地图的设计以山地为主，外围还有一圈高速路连接着山区与小部分城区。整张地图还有很多有趣的地方， 比如右下角的这个高仿的驻波赛道，还有北部的这个惠比寿赛车公园 ，东侧的秋名山等等。

我们的主角托马。则是因为在欧洲比赛中进行了“劳森式”进攻引发了事故，被禁赛一年，之后来到日本结识新的朋友，并一起发掘群玉的黑暗赛车秘密。主线故事通过漫画形式呈现，还自带氛围音效，看起来非常新奇。由于漫画采用的是传统的排版方式，为了引导玩家按顺序看漫画，开发商还贴心的设计了可开关的辅助模式来引导观看。故事的一开始我们开的是好友的一辆S15，等到熟悉游戏之后，我们就开始需要买自己的车从零开始了。

毫无疑问，本作开发者还是很懂车圈的，就连游戏名也是一语双关的寓意——JDM既可以作为本作的标题日本漂移大师（Japanese Drift Master），同时也是备受车圈车友们追捧的一种日系汽车改装风格的简称（Japanese Domestic Market）。可能也是因为制作组对车圈的热爱，本作的车单也是相当的给力，之前demo版本是没有车辆授权的，也因此整个车子透露出一股山寨的感觉。等到了正式版就改成了带车标的正版模型了。目前有27辆车可以购买。如斯巴鲁，马自达，本田，日产。还有?这***是什么啊?暴走族卡车漂移?开的慢点全撞大运是吧。

不过，那个高傲的丰田依然和某飞车一样没有出现在车库里。毕竟丰田不喜欢自己的车出现在街头赛车的游戏中。啊?你说什么........（放极品飞车手游AE86）没有授权为什么不找找自己的问题?你授权费给到位了吗?你能把我的车放在T0吗?回答我！Look in my eyes！Why baby why?除去丰田，三菱也没给授权。火子哥最喜欢的老NSX也没有做，太可惜了啊。

游戏可以选择街机和拟真两种模式，两种漂移的启动都很简单，用离合把尾巴弹出去或者勒手刹都能很轻松地起飘。不同点就是拟真模式漂移之后需要用油门来保持角度，街机模式油门顶死就好了。火子哥?我没玩过赛车游戏啊?哪有你说的那么简单?小伙伴们别担心啊，游戏也贴心的加入了漂移驾校。你跑完了驾校内容，要还是玩不好的话，那就只有一个原因了。菜！

别生气啊，我不是针对你，玩个梗罢了（周星驰破坏之王）如果你漂移飘起来了，但感觉车漂一半就没动力了也别怀疑是自己的问题啊，这个游戏自动挡的换挡逻辑是有问题的，明明转速很低，但是不会给你主动降档补油，这就导致整个车跟亏了气缸似的，根本撵不上前车。

本作也有非常丰富的改装内容可以解锁。作为一个暗物质都肝出来的大使奴，枪匠系统根本不算什么！啊?不好意思走错片场了~当然，我也不是在乱入，因为这个游戏竟然也继承了《极限竞速》糟粕——车匠系统！游戏还是双等级制，除了角色等级外，还有个车辆等级。角色等级解锁性能改件，车辆等级解锁外观改件。

外观改件数量和细节还算丰富。外面像是包围车灯都可以改，内部像是方向盘，排档，座椅也都可以改。不过，以上的改件均没有授权，都是仿品。官方之后说会有更细的改装内容更新，比如车轮深度自定义，和车辆拉花系统。开着自己定制的爱车飞驰在群玉的街头飞驰而过，在山路中画出一条条精美的弧线，享受着各种各样的美景。我不禁感叹，当时地平线要是设定在日本，大概就是这个感觉吧。

整个开放世界地图也不算太大，但对于玩家来说足够了。不过应该是地图没开完，像机场区、码头区都没有开放，之后可能会通过更新来扩充地图吧。地图内除了主线外的东西也不是特别多，像一般开放世界赛车游戏都会有的例如，甩尾区间，速度挑战等等都没有，就只有测速相机和一些其他的支线内容。比如送寿司和下注挑战。这个送寿司车的涂装.....这个轮毂?........我明白了，我是藤原寿司店的外卖员！不过难度设计的不是很合理啊，有三个评分要求，寿司完整度，配送风格，时间限制。我在玩赛车鬼泣呢是吧?街车会突然从你面出现，地图设计为了贴合日本做得又很窄。寿司的耐久度还很低。你速度快点撞了车，一半耐久就没了啊。而且有的时候还需要你配送多个位置，非常的耽误时间，我玩欧卡呢是吧!地下竞速玩法大家一定要记得量力而行，这个玩法需要下注，而只要你付了款，就必须要赢，否则就血本无归了，即使你退了游戏在重登的话钱也是一样会扣的。

整体玩下来火子哥觉得该作最大的问题是难度设计。我开的最高难度，但是漂移追走里ai的速度有时候慢的离谱，有时候快的离谱。你的速度不够甩尾分根本拉不起来，跟前车太远，距离加成倍数又没了，着实让人十分纠结。而且甩尾计分这类的比赛，容错率相当低，如果你被判定甩尾失败那他就把甩尾倍数全给你扣掉了，只留个基础分。像火子哥有一关从头飘到尾，结果最后一个弯道撞了一下，分数直接就不达标了。

主线里还有一关是逃离demo版本的主角，起步大直线，我用不了半分钟就直接被他追上，但只要过了这个大直线你能把他甩的看不见你尾灯.......。还有一些模式是要让你跑抓地，但是如果你的车改的是甩尾调教，那就准备接受后方的鱼雷攻击吧。AI不管你速度慢不慢，只要你在他行车线掉了速度，他就直接把你干飞。那我在后面不影响他们行吧?也不行，他们AI自己也会撞在一起。如果你想换车的话，那你就得传送回车库换，然而有些车库距离任务点相差一座山。你换完车还得花5分钟开过去，那是相当浪费时间了啊。

剔除这些缺点，其于体验都还是很不错的。优秀的漂移手感，好看的环境美术，不同风格的音乐电台，飞驰在群玉的山路上，让人心情十分舒畅。要是地图再大点，加一些比较特殊的区域，比如停车场，来体验一下东京漂移的感觉。车单要是能像我小时候玩的一款全是JDM的GBA游戏一样丰富的话就好了。不过毕竟不是大厂，也能理解。官方最近也公布了之后的更新内容，像之前说过的车辆调教不适配比赛的情况也会加入保存读取调教来解决。

不多说了啊，我要去群玉的藤原寿司店送外卖去了。

那么依据本频道的评分标准火子哥为《JDM漂移大师》给出的最终评分为7.2分。

优点：

手感舒适，容易上手

改装内容丰富，风格多样

独特的漫画过场

电台选曲独具特色

缺点：

画质一般，优化差

难度设计不合理，AI过于低智

开放世界内容体量小